Back Дук оф Йорк (линеен кораб, 1940) Bulgarian HMS Duke of York (17) Catalan HMS Duke of York (17) Czech HMS Duke of York (17) German HMS Duke of York (17) English اچاماس دوک آف یورک (۱۷) Persian HMS Duke of York (17) Finnish HMS Duke of York (17) French אה"מ דיוק אוף יורק (1940) HE HMS Duke of York Hungarian
| HMS Duke of York (17) | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | John Brown Shipyards, Clydebank, Escocia | |
| Clase | Clase King George V (1939) | |
| Tipo | acorazado | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Autorizado | 16 de noviembre de 1936 | |
| Iniciado | 5 de mayo de 1937 | |
| Botado | 28 de febrero de 1940 | |
| Asignado | 4 de noviembre de 1941 | |
| Destino |
reserva en 1951 baja el 18 de mayo de 1957 desguazado en Shipbreaking Industries, Ltd., Faslane, Escocia | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 42 200 t apc | |
| Eslora | 227,00 m | |
| Manga | 31,40 m | |
| Calado | 10,50 m | |
| Blindaje |
• Cinturón: 373 mm • Cintura baja: 137 mm • Cubierta: 149 mm • Torretas: 324 mm • Barbetas: 324 mm | |
| Armamento |
original: • 10 cañones de 355 mm Mk VII • 16 cañones de 133 mm Mk I • 64 cañones pom-pom de 2 libras (40 mm) 1945:• 10 cañones de 356 mm (1 × 2 + 2 × 4) • 16 cañones de 133 mm (8 × 2) • 64 cañones de 2 libras (40 mm) (8 × 8) • 24 cañones de 2 libras (40 mm) (6 × 4) • 8 cañones AA Bofors de 40 mm (2 × 4) • 16 cañones AA Oerlikon de 20 mm (8 × 2) • 39 cañones AA Oerlikon de 20 mm en montajes simples | |
| Propulsión |
• 8 Calderas Admiralty • 4 turbinas Parsons • 4 hélices de tres palas de ø4,42 m | |
| Potencia | 125 000 Cv | |
| Velocidad | 28,00 nudos | |
| Autonomía | 6000 millas a 14 nudos | |
| Tripulación | entre 1314 y 1631 | |
| Aeronaves | 4 hidroavionesSupermarine Walrus (Retirados en 1944) | |
| Equipamiento aeronaves | 1 catapulta (Retiradas en 1944) | |
El HMS Duke of York (17) fue un acorazado de la clase King George V de la Royal Navy, y el segundo con este nombre. Inicialmente, estaba destinado a llamase Anson pero finalmente, se le cambió el nombre en 1938.